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最近の車のプラグ交換!

2015-01-07

最近の日産車はプラグ交換するのにインテークマニホールドを外す必要が有ります。

プラグは10万KM無交換の物が付いていますが、

お客様の中には10万KM以上走行する方もいますので交換が必要です。

交換を怠ると、エンジンの不具合に繋がります。

スロットルバルブも10万KM走行しますとカーボン等の汚れで真っ黒!

そんな時は汚れをとりましょう。

そのままではアイドリングが不安定になりますので

診断機にてアイドリング学習をしないといけません。

弊社では各種診断機を用意していますので診断、学習等が可能です。

車の電子制御が進み診断機が無いと出来ない作業、故障診断が多くなりました。

弊社ではベンツ専用テスター、ワーゲン・アウディ専用テスター、ボッシュテスター、ランチテックテスター、

こちらの2台は国産から外車まで診断可能です。

是非今井モータースへ