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最近の車のプラグ交換!
2015-01-07
最近の日産車はプラグ交換するのにインテークマニホールドを外す必要が有ります。
プラグは10万KM無交換の物が付いていますが、
お客様の中には10万KM以上走行する方もいますので交換が必要です。
交換を怠ると、エンジンの不具合に繋がります。
スロットルバルブも10万KM走行しますとカーボン等の汚れで真っ黒!
そんな時は汚れをとりましょう。
そのままではアイドリングが不安定になりますので
診断機にてアイドリング学習をしないといけません。
弊社では各種診断機を用意していますので診断、学習等が可能です。
車の電子制御が進み診断機が無いと出来ない作業、故障診断が多くなりました。
弊社ではベンツ専用テスター、ワーゲン・アウディ専用テスター、ボッシュテスター、ランチテックテスター、
こちらの2台は国産から外車まで診断可能です。
是非今井モータースへ